新聞メモ：JETなど

　久しぶりに、新聞記事の感想をUPする。
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　こんな会社に、息子を就職させたくないなあ..
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　この迷走結果はどうなるの？　現在、ガソリンは消費者が買い控え中らしい。数千円違うとか..
　　顧客獲得数と、利益率のボーダーラインのcrosspointはどこ？
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　YS11以来の国産ですか。HONDAもUSで小型機発売とか。日本の国策ですか。
　1000機受注が必要ですか...　日本の空の規制を緩和すれば、地方空港の稼働率が上がるだろうに。
　　新幹線に勝つには、3H→1Hでも、消費者が付くだろうに。
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　中国を後押し、政治判断なのかなあ...　今回の安全性問題で、方向転換か？

タグ：国策 安全性 ガソリン